https：∥8xwys

中国青年报·中青在线记者联系到教育部职业教育与成人教育司，对方表示，高铁乘务专业不属于国家控制的高职专业。但按照《办法》的规定，设置该专业必须经过报省级教育部门、教育部备案，具体的专业方向可根据各省教育部门的要求而定。明达职业技术学院高铁乘务班班主任兼辅导员季冬梅也表示，学校确实在招生和培养学生方面存在问题，学校于今年3月被北京北方投资集团收购，由于历史遗留问题，学校只能给学生改报旅游管理专业的学籍。“学校确实有高铁乘务专业，但是大专教育，只招收高中毕业生”。

但是，近期，日本不少百货商场已经提前卖起了羽绒被、雪地轮胎等冬季商品，这是为什么呢？虽然东京的气温高达32度，但央视财经记者在东京市内的一家百货商场里，发现了一个非常有趣的现象，在记者右手边上，卖的是消暑纳凉的凉席。而在一步之隔的对面的货架上，摆放的却是一般只有冬季才使用的棉质暖脚垫。

“如果iPhone用上了华为5G芯片，意味着华为在5G基带上的能力得到苹果这个巨头的背书，对华为自身的品牌影响力和产品竞争力都起到了助力的作用。”洪仕斌说。华为在5G时代则可以说是如鱼得水。就目前而言，能同时做到5G标准+5G基站+5G基带+5G终端的只有华为一家。在信通院发布的5G声明专利量统计名单中，华为的专利数量有近2000项，排名第一。

高通是第一家发布5G基带芯片的厂商，2016年下半年推出了X50，不过这款基带芯片更像是针对5G网络的先行测试版，只支持5G及毫米波，缺少向下兼容性，需要跟手机自己的集成基带搭配才能支持2G、3G及4G网络。难以拒绝的红利如今智能手机市场饱和的状态已经给手机厂商们带去了巨大的压力。根据Canalys最新公布的中国智能手机市场2018全年出货数据，2018年中国智能手机出货量同比大跌14%至3.96亿台，这也是中国智能手机市场持续第二年出现负增长，总体规模已经回到了2014年之前的水平。

在此之前，澳外长佩恩和贸易部长伯明翰刚访华归国。佩恩13日告诉议会，“中国将举办第五次澳大利亚—中国高层对话，这是政府进一步发展两国关系的另一项举措”。据悉，中国将成为此次高层对话的主持方，来自各行各业的一批澳大利亚人士都会出席，讨论议题包括外交、经贸关系、民间关系以及国际和区域合作。

2015年12月，恺英网络在A股借壳泰亚股份上市，2016年2月，泰亚股份更名为恺英网络。目前恺英网络主要以游戏业务为主。今年一季度，恺英网络营业收入为6.7亿元，同比增加6.73%，归属于上市公司股东的净利润为8839.2万元，同比减少64.15%。