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题材股机会较多事实上，近两年来军工板块一直处于震荡时期。而令人爱恨交加的军工主题基金，也曾出现过压错重仓股的现象，受累于此，多数军工主题基金表现不佳，让不少投资者被套牢。不过，伴随着近期行业政策和基本面等利好因素驱动，军工板块也得以在震荡市场中频频拉升。不可否认，军工主题基金近期的大幅上涨很大程度上也得益于此。业界与投资者对其关注有所提升，军工板块是否已经正式启动新的一轮行情？

沈海寅曾在2018年对外宣称，奇点汽车已和北汽昌河“敲定”代工合作，首款车型iS6也被列入《新能源汽车推广应用车型目录》。但上述奇点汽车相关负责人回应首款车迟迟未能量产的原因时称：“与北汽昌河的合作一直在推进中，但奇点汽车看到了市场上造车新势力的产品存在品质等问题，所以想在产品品质上规避这些问题，这样一来，量产进度就慢了。目前，奇点已经拿到了一批试装车，还在测试中。”

截至2019年3月31日止，玖富集团的净收入从2018年同期10.92亿元增加至12.04亿元人民币，净利润则从2.91亿增加至5.27亿元人民币。剔除股权奖励支出的影响，调整后的净利润从截至2018年3月31日止三个月的4.12亿增加至2019年同期的5.61亿元人民币。

2月13日午间，有知情人士拿到了滴滴出行的内部财务数据，显示2018年亏损高达109亿，这相当于，滴滴平均每个月的亏损为9.08亿元，按1个月30天计算，相当于滴滴每天的亏损金额为3000万元。被曝光的亏损账单显示，补贴司机花费高达113亿。近期，滴滴出行流出的一组补贴司机的“账单”显示，滴滴给司机一个月的奖励补贴高达5000元，账单还显示，滴滴司机奖励收入占比接近1/3。

尽管周一股市上涨，但主要股指仍有望录得今年以来的强劲跌幅。截至周五收盘，道琼工业指数、标准普尔500指数和纳斯达克指数今年迄今均下跌至少4.8%。这将是他们自2008年以来最糟糕的年度表现。其中很大一部分损失发生在去年12月。这些指数本月都至少下跌了9.5%。道琼斯指数和标准普尔500指数也有望录得1931年以来最糟糕的12月表现。

看着“封城”后的武汉，公共交通停运，街道几乎没有车辆，一些医护人员上下班出行成为最大的难题，他联合几位爱心人士，加入了医护人员“互助微信群”，找来口罩、手套、防护服等防护用品，把自己的手机号公布到这个微信群，将车开到医院附近，准备义务接送医护人员上下班。